Era de Esperar

02 de Septiembre de 2015

Respondiendo a la carta de Jaime Quintanilla Herrero del camping Cabo Mayor

Todo el mundo tiene derecho a sentirse perjudicado

Pero donde aparcaremos cuando el camping este cerrado?

y el Aparcar, no es un derecho que tiene todo vehículo?

"3.1 vías urbanas En relación con los lugares en que deben efectuarse la parada y el estacionamiento en vías urbanas, al artículo 90.2 del Reglamento General de Circulación indica en su párrafo segundo que deberá observarse al efecto lo dispuesto en las ordenanzas que dicten las autoridades municipales, en relación con las cuales el artículos 93 dice lo siguiente:

“1. El régimen de parada y estacionamiento en vías urbanas se regulará por ordenanza municipal, y podrán adoptarse las medidas necesarias para evitar el entorpecimiento del tráfico, entre ellas, limitaciones horarias de duración del estacionamiento, así como las medidas correctoras precisas, incluida la retirada del vehículo o su inmovilización cuando no se halle provisto del título que habilite el estacionamiento en zonas limitadas en tiempo, o excedan de la autorización concedida hasta que se logre la identificación del conductor.

2. En ningún caso podrán las ordenanzas municipales oponerse, alterar, desvirtuar, o inducir a confusión con los preceptos de este reglamento.” Una de las quejas que con mayor frecuencia se formulan ante esta Dirección General de Tráfico por los usuarios de autocaravanas es la prohibición de estacionamiento aplicable a estos vehículos en parte o en la totalidad de las vías urbanas que algunos ayuntamientos incorporan a sus ordenanzas.

Estas regulaciones se realizan al amparo del artículo 7 del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, que atribuye a los municipios, en el ámbito de esa Ley, una serie de competencias, y entre ellas:

“b) La regulación mediante Ordenanza Municipal de Circulación, de los usos de las vías urbanas, haciendo compatible la equitativa distribución de los aparcamientos entre todos los usuarios, con la necesaria fluidez del tráfico rodado, así como el establecimiento de medidas de estacionamiento limitado, con el fin de garantizar la rotación de los aparcamientos, ...

” Por ello, a juicio de esta Dirección General de Tráfico es indiscutible que la exclusión de determinados usuarios debe ser necesariamente motivada y fundamentada en razones objetivas como pueden ser las dimensiones exteriores de un vehículos o su masa máxima autorizada, pero no por su criterio de construcción o utilización ni por razones subjetivas como pueden ser los posibles comportamientos incívicos de algunos usuarios tales como ruidos nocturnos, vertido de basura o de aguas usadas a la vía pública, monopolización del espacio público mediante la colocación de estructuras y enseres u otras situaciones de abuso contra las cuales las autoridades locales disponen de herramientas legales eficaces que deben ser utilizadas de forma no discriminatoria contra todos los infractores, ya sean usuarios de autocaravanas o de cualquier otro tipo de vehículo.

Las autocaravanas pueden, por tanto, efectuar las maniobras de parada y estacionamiento en las mismas condiciones y con las mismas limitaciones que cualquier otro vehículo."

Ver http://www.lapaca.org/1/10/282/instruccion-gt53.pdf y

http://www.lapaca.org/1/10/282/instruccion-gt53.pdf

1. Estos extraordinarios parques son camping en realidad y no áreas de Autocaravanas.

2. Estos extraordinarios parques que son Campings, no están todo el año abiertos, por lo que el servicio que pudieran dar queda bloqueado en cuanto acaba la temporada veraniega.

3. Este señor desconoce que no es incompatible un camping con un área de Autocaravanas, que son lugares diferentes de usos diferentes, etc.

Este señor no ha debido viajar mucho por Europa, ni por Palencia o Galicia, donde es muy frecuente ver un camping y un área para Autocaravanas muy próximos, es decir, pueden estar juntos pero no revueltos, ser privado y municipal o ambos municipales o ambos privados.

Cada día son más los Campings que se dirigen a la PACA interesándose por las necesidades de las Autocaravanas, e incluso adaptan sus tarifas y servicios.

4. Este señor estará cumpliendo con su obligación, cuando dice que paga sus impuestos y crea puestos de trabajo, como otros tantos empresarios que se dedican a la Hostelería o a la restauración y que también pueden sentir una competencia desleal por parte de los Campings que tienen supermercados cafeterías bungalós, etc., cuando el sentido estricto del campismo es eso acampar con tienda o caravana.

La Autocaravana es un vehículo desvinculado del camping en toda Europa, Santander no debe de ser una excepción, (ver http://www.lapaca.org/es/documentos/movilidad-en-autocaravana)

Y pregunto cuantas personas podrían ir a hoteles, hostales, pensiones en la ciudad en vez de ir al camping?

Eso no es competencia desleal, verdad?

Porque en realidad es una opción de cada persona. Igualmente sucede con Las áreas de Autocaravanas pero manipular la realidad es fácil (Los 35000€ es un Proyecto y no lo que cuesta un área o Aparcamiento para Autocaravanas) y si no hay conocimiento de este tipo de turismo se puede llegar a conclusiones erróneas por parte de los lectores, que parece que en este caso es lo que pretende este señor con sus declaraciones

5. Este señor propietario de un negocio que gana dinero le quiere enseñar al Ayuntamiento cómo debe hacer y gastar el dinero público. y pretende que cometa una prevaricación obligando a las Autocaravanas a ir a un negocio privado(a su negocio)

1. En Santander hay varios parking privados de coches, que le parecería a usted que estos señores hagan como usted y pidan al Ayuntamiento que no les haga la competencia desleal, permitiendo a los vehículos aparcar en superficie , en zona azul, en oro etc. Y que obligue a los usuarios de estos vehículos a entrar en sus negocios? Pues mire creo que sería más razonable esta petición aunque solo sea por cuestiones de seguridad y respeto al medioambiente

Creo caballero que debería de gestionar mejor su negocio, adaptarlo a las necesidades de las Autocaravanas y atraer a los Autocaravanistas con Servicios y precios competitivos, no abusivos y deficientes!. Y para mantener tantos puestos de trabajo(que todos sabemos que es mentira) abrir todo el año para mantener esos puestos.

Creo que esta queja debería de ser secundada por todos los servicios que se benefician con el Turismo y a los cuales los Camping Sí les hace la competencia desleal!

ver tambien http://www.lapaca.org/es/noticias-autocaravanas/las-autocaravanas-podran-utilizar--cualquier-plaza-de-aparca_1151

Saludos cordiales