A estas alturas del año, lustro o milenio, uno ya no sabe que pensar ante ciertas noticias aparecidas en la prensa.
Resulta que hace algunos meses, desde esta misma web, cuando los empresarios de camping de Cantabria presionaron para cerrar el área de Comillas y no satisfechos con ello, lo publicaron haciendo alarde de su hazaña, se alzaron algunas voces censurando tal postura de los campings.
Ante esas censuras, hubo sin embargo otras voces, que calificaron tales críticas, provenientes de autocaravanistas y de asociaciones como la P.A.C.A., como de “buscar enfrentamientos con empresarios que defienden sus intereses y que ello solo conllevaría un incremento de la crispación ya existente”. Era mejor, y más inteligente, intentar convencerles de que su postura era errónea y no caer en lo fácil, es decir, en la tentación de responderles.
Pues bien, aún así, es el momento de hacer una reflexión en voz alta que arroje un poco más de luz sobre este tema y que sirva para que algunos autocaravanistas, que aún tengan alguna duda, puedan disiparla.
Durante los últimos días, han sido frecuentes las noticias publicadas en Levante al respecto del “área para autocaravanas” de Las Moreras, en Peñíscola.
Y obsérvese que hemos dicho “área” y no “camping”.
Todas estas informaciones se pueden seguir en los siguientes links:
En las fotos que se adjuntan, se podrá observar que las autocaravanas están aparcadas y que en la entrada pone “parking”, no “camping”.
Una vez leídas estas páginas surgen varias preguntas:
- La asociación de camping de Castellón habla de defender sus derechos frente a la competencia desleal que supone el área. Y los camping, cuando introducen bungalows, ¿No están haciendo la competencia desleal a los hoteles, hostales, casas rurales, pensiones y aparta-hoteles?
- ¿De donde sacan que no se puede pernoctar en una autocaravana? ¿Dónde pone que en un parking no se pueda pernoctar? Cuando estás dentro de tu autocaravana... ¿Qué sabe nadie si estas durmiendo, leyendo o jugando al parchís? ¿Qué pensará la DGT de esta decisión de los empresarios de camping, de perseguir a los que se paren “más de la cuenta” en los parkings? Al fin y al cabo es la propia DGT la que recomienda “descansar” ¿No?
- ¿Será posible que a estas alturas del siglo XXI nadie les haya hablado que en Francia, Italia, Alemania, Bélgica, etc... hay mas de diez mil áreas como la de Las Moreras? ¿Qué algunas de estas áreas están en camping y otras justo a la entrada de ellos, y la ficha de la máquina se obtiene en la recepción del camping? ¿Por qué cierran los ojos a una realidad tan evidente? ¿Es que acaso los empresarios de camping del resto de Europa son unos ineptos? O será que ellos SÍ han sabido subir al tren del futuro y prefieren rentabilizar sus negocios atrayendo a los usuarios de autocaravanas con otros incentivos, léase camping en jardines de Castillos, dentro de Viñedos (France Pasión), etc... Esto no es de ahora, ni de ayer mismo. Basta con que se den una vuelta por:
www.eurocampingcar.com
www.campingcar-infos.com
p.t.l.free.fr/aires/menuairens.htm
www.turismoitinerante.com/sostare.shtml
por citar solo algunos de los portales dedicado a este tipo de áreas.
La verdad es que las declaraciones, del que dice hablar en nombre de los camping, no tienen desperdicio. Son para enmarcar.
Sin embargo, también deberíamos sacar una lectura positiva de este asunto, como anteriormente ocurriera en Comillas.
Cuando se empezó a mover todo este tema de las autocaravanas, áreas, etc... los camping vieron automáticamente las orejas al lobo y contra-atacaron, pero de una forma velada e indirecta, incluso a través de foros y algunas páginas webs, digamos, afines. Mas, no se les podía acusar directamente ya que no ponían “remite” a sus mensajes, siempre era desde la sombra. Sin embargo, después de lo de Comillas y ahora con este tema de Peñíscola, han salido a la luz y han dejado claro lo que siempre hemos dicho desde el principio... los camping no tienen ninguna intención de modificar su posición inicial y mucho menos, negociar nada.
Comillas y Peñíscola son dos claros ejemplos y el hecho de que la PSA (donde nunca debieron estar) “haya prescindido” de ellos otro mas claro aún.
Se abre pues una incógnita sobre el camino que van a seguir estos empresarios de camping y si realmente han valorado los pros y contras de su postura.
¿De verdad creen que presionando a las autocaravanas las van a conseguir como clientes?
¿Eso es lo que entienden ellos como incentivos de captación?
¿Habrán pensado en cual puede ser la respuesta de los autocaravanistas?
No estaría de más que estudiaran detenidamente lo que ocurrió en Italia ante la posición del Federcampegio, con las manifestaciones de autocaravanistas, para finalmente promulgar una ley a favor de éstos, dentro del código de circulación, con los mismos derechos y obligaciones que cualquier turismo y que será el futuro, no solo en nuestro país, sino en toda la C.E.E.
El autocaravanismo, no es un capricho de unos pocos, como parecen creer estos señores... El autocaravanismo es un movimiento ciudadano, una forma diferente de turismo y un estilo de vida.
Para finalizar, una aclaración:
Desde la P.A.C.A. queremos dejar muy claro que cuando se citan “empresarios de camping” por supuesto que no nos referimos a “todos”.
Afortunadamente existe un grupo (por suerte, cada vez más numeroso) de empresarios de camping que, no solo son auténticos profesionales, sino también lógicos con el tiempo que nos toca vivir y han sabido adecuar sus instalaciones y captar este tipo de turismo, que no está, ni mucho menos, contra el sector, sino contra determinados prácticas y determinados propietarios, desconocedores de la realidad y a los que solo les preocupa engordar la cartera.
Vaya para los primeros nuestra felicitación por su trabajo y nuestro apoyo.