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Superficie: 41,84 km2
Altitud: 400 m.
Número de habitantes: 8.682 aproximadamente
Densidad de habitantes: 207,50 hab./km2
Gentilicio: legazpiarra
Información turística:
Ayuntamiento de Legazpi
Euskalerria enparantza, 1 – 20230
Legazpi (Guipúzcoa)Tlf. Oficina de Atención al Ciudadano: 943 737 030
Fax Oficina de Atención al Ciudadano: 943 737 200
Ante la inmensa y clamorosa falta de datos sobre la época, podemos suponer que, a medio camino entre la cooperación y la ocupación, los baserritarras comenzaron a ocupar las tierras que tenían poco interés para los ferrones, los cuales eran los dueños de los montes y campos de Legazpi.

Así, en 1412, en el convenio hecho entre los caseros y los señores de ferrerías del valle de Legazpi, sobre el aprovechamiento de los montes del dicho valle, acordaron que los señores de los caseríos pudiesen labrar y plantar en las tierras abiertas que hasta entonces se solían labrar, pero no lo podían hacer en las que no fuesen abiertas ni labradas. Los ferrones buscaban que no se extendieran las zonas dedicadas a la agricultura y el pastoreo, puesto que ello reducía las zonas boscosas, y la madera era un elemento necesario en la ferrería.
El resto de habitantes de la zona se sujetaba a las leyes que regían el común del realengo rural, en el que los nobles imponían su ley, al menos en primera instancia, puesto que aún no se había conseguido el status de villa real. Fue así como a finales del siglo XIV se produjo la anexión del valle a la jurisdicción de la villa de Segura (hecho producido en 1384).
Legazpi debía contribuir con su parte a las derramas o repartimientos de impuestos que correspondían a la cada vez mayor villa de Segura. Anterior a este hecho documentado conocemos la existencia del lugar de Legazpi en el privilegio o carta-puebla que dio el rey Sancho IV en Gasteiz-Vitoria el 18 de abril de 1290. Es así como el nombre de Legazpi(a) entra en la historia escrita.
En 1430, a causa de los continuos pleitos entablados sobre los montes, principalmente por los dueños de caserías y ferrerías del valle de Legazpi, se llevó a cabo una separación y amojonamiento de los términos situados al Norte del cordal montañoso de Aizkorri: la zona Norte circundante al valle de Legazpi, necesaria para proveer de carbón a sus ferrerías, quedó privativamente incluida conformando el término propio del valle de Legazpi, mientras que los recursos de los montes situados más al Sur quedaron reservados a Segura y a las cuatro vecindades antes mencionadas, que adquirieron posteriormente el nombre de Comunidad de Aiztondo y Goiburus. Fue la posesión y aprovechamiento de estos terrenos lo que ocasionó que durante los siglos XV y XVI se originasen numerosos problemas y conflictos. Hasta 1.608 (224 años duró la anexión del valle de Legazpi a la villa de Segura) muchos fueron los litigios y diferencias entre los dos lugares.
El siglo XVIII fue un siglo de cambios: en 1.700 se inició la reconstrucción de la "ruinosa" iglesia anterior, la cual se concluyó hacia 1.720, y diez años después se comenzó la obra de la actual Casa Consistorial. También a principios del siglo -1.705- se redactaron las nuevas Ordenanzas de la villa, por estar obsoletas las redactadas en 1.533.

La primera mitad del siglo XIX es el periodo de la Guerra de Independencia y de la Primera Guerra Carlista, en las cuales la hacienda municipal sufrió mucho por la enajenación de terrenos concejiles para hacer frente a los gastos bélicos. Fue a partir de 1.850 cuando Legazpi recobró algo de su auge anterior por el inicio de la construcción del ferrocarril del Norte (1.862) y, sobre todo, recobró la importancia de anteriores tiempos a principios del siglo XX, con la creación por parte de Patricio Echeverría de su fábrica en 1.908 con doce trabajadores. Desde el principio se dedicó a la fabricación de herramientas, pero poco a poco fueron diversificándose sus actividades, hasta convertirse en la industria más importante de la villa.
A partir de 1.930 con la estructuración de la vía A-B, o actual Kale Nagusia, se comenzó el verdadero desarrollo urbanístico de la villa, surgiendo en posteriores decadas los barrios obreros (San Ignacio, San Juan...), promovidos por la figura de Patricio Echeverría. Pero antes la Guerra Civil también afectó a la villa. Los "nacionales", a los dos meses del comienzo de la guerra, ocuparon el pueblo, siendo militarizada la fábrica de Patricio Echeverría. Fueron años difíciles. Sin embargo, al acabar la guerra, la villa prosperó y surgieron importantes industrias como PESA, Electromagnética, plásticos, Papelera,... Estas fábricas atrajeron una gran cantidad de inmigrantes, sobre todo a partir de 1.955, procediendo los primeros de los pueblos agrícolas cercanos, acudiendo posteriormente navarros y alaveses, y, finalmente, gente procedente de León, Extremadura y sobre todo Burgos. Así, de los 1.246 habitantes que conformaban nuestra población en 1.900, se pasó a 10.588 habitantes en 1.980, aunque a partir de este año, por efectos de la grave crisis sufrida en la economía, los índices demográficos han comenzado a disminuir.
